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Montaje de una carretera con una moto, un casco y la media pierna de un motorista y el logo de la DGT
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¿Te multarán siempre que vayas en moto sin el casco puesto? La DGT lo aclara

La DGT aclara por fin cuáles son las excepciones a ponerse el casco de forma obligatoria cuando circulas en moto

La DGT es clara en su postura sobre el uso del casco en motos: es obligatorio en la mayoría de los casos. Circular sin casco es una infracción que puede suponer una multa considerable, además de un riesgo grave para la seguridad del conductor y el acompañante.

Sin embargo, muchas personas se preguntan si existen excepciones en las que no sea necesario usar casco. Hoy, te explicamos qué dice la DGT al respecto y qué situaciones pueden librarte de una multa.

¿Es obligatorio ponerse siempre el casco en la moto? La DGT responde a todos

En España, la DGT establece que el casco es obligatorio para cualquier persona que conduzca o viaje en una motocicleta, ciclomotor o vehículo similar.

Motociclista con equipo de protección realizando una maniobra entre conos de tráfico, con el logotipo de la Dirección General de Tráfico y una imagen de un motociclista haciendo un gesto de aprobación.
La DGT despeja las dudas de muchos motoristas | Nomadsoulphotos

Este requisito no es solo por cumplir con la normativa. También busca garantizar la seguridad del motorista ante posibles accidentes. Y es que el casco reduce significativamente el riesgo de sufrir lesiones graves en la cabeza.

No llevar el casco puesto puede costarte una multa de hasta 200 euros, además de la pérdida de tres puntos en el carnet de conducir. La DGT considera esta infracción como grave, y es vigilada por cámaras y agentes de tráfico en todo el territorio.

Hay algunas excepciones al uso del casco

Aunque el uso del casco es la norma, la DGT contempla algunas excepciones en las que los motoristas pueden estar exentos de llevar casco y no ser multados. Estas situaciones son muy específicas y limitadas:

  • Conducción en áreas urbanas para vehículos antiguos: Según la normativa, los conductores de motocicletas clásicas fabricadas antes de 1980 pueden estar exentos de llevar casco en algunas ciudades. Siempre que el trayecto se realice a baja velocidad y en zonas urbanas.
  • Personas con razones médicas justificadas: Aquellos conductores que cuenten con un certificado médico que acredite que el uso del casco supone un riesgo para su salud, estarían exentos. No obstante, este certificado debe ser válido y reconocido por las autoridades de tráfico.
Imagen de fondo de varios vehículos circulando por una carretera en ambos sentidos y una imagen en primer plano de un hombre con gesto sorpredido
No entres en pánico y conoce qué excepciones hay | Romanbabakin, MisahBeliy
  • Agentes de la policía: En algunas circunstancias específicas y durante operativos o controles, agentes de policía que utilizan motocicletas pueden circular sin casco. Aunque esto se debe a protocolos de actuación muy puntuales.

No es nada recomendable circular sin casco

La DGT desaconseja fuertemente circular sin casco bajo cualquier circunstancia, incluso en aquellas situaciones donde podría no ser obligatorio. La razón principal es que el casco sigue siendo el elemento de seguridad más efectivo para protegerse de posibles accidentes o caídas.

Según estadísticas de la propia DGT, el uso del casco puede reducir en un 45% el riesgo de sufrir lesiones mortales. Y en un 70% el riesgo de sufrir heridas graves en caso de un accidente. Por lo tanto, aunque existan algunas excepciones, es recomendable utilizarlo siempre.

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