El Cierre Digital 
Ford también ha introducido una nueva línea Premium que eleva el nivel de equipamiento del Mach-E de tracción trasera, equiparándolo con los modelos de tracción en las cuatro ruedas. Esta línea presenta detalles como faros LED Matrix, llantas de 19 pulgadas, pinzas de freno pintadas de rojo, un techo interior negro y luces ambientales. Al mismo tiempo, Ford ha mejorado el equipamiento premium para las variantes AWD, que ahora incluyen un nuevo sistema de sonido y un portón trasero de accionamiento electrónico, entre otras características.
Hasta que lo probamos, compartíamos la opinión de que el Mach-E de Ford había generado opiniones divididas entre seguidores y detractores. A los seguidores les encantaba la belleza del modelo, mientras que a los detractores les desconcertaba el hecho de que Ford hubiera colocado el logotipo del caballo salvaje norteamericano en el frontal del vehículo, sin que se emitiera sonido alguno del motor.
Esto contrastaba con la experiencia de los motores tradicionales de seis cilindros Thriftpower y, sobre todo, de los estruendosos V8 Windsor a los que estaban acostumbrados.
El Mustang Mach-E, primer automóvil 100% eléctrico de la firma americana, redefine el concepto de automóvil eléctrico familiar con una imagen vanguardista que no pasa desapercibida. Con su diseño que recuerda a un SUV Coupé, atrae todas las miradas, especialmente teniendo en cuenta el diseño cuestionable de algunos vehículos eléctricos en el mercado.
El Mach-E posee una presencia imponente, con una longitud de 4,71 m, una anchura de 1,88 m y una altura de 1,59 m. Su amplia batalla de 2,98 m le brinda estabilidad y habitabilidad. El interior cuenta con elementos estilísticos del Mustang, destacando las luces traseras que evocan la firma luminosa del modelo icónico.
La silueta fluida del Ford exhibe líneas musculosas y una aerodinámica optimizada con una cota Cx de 0,299, superando a muchos deportivos. Al abrir la puerta, se hace evidente que estamos ante un vehículo premium.
Minimalista en los detalles, con excelentes calidades, los asientos delanteros eléctricos con función de memoria recubiertos de piel, ofrecen comodidad y excelente apoyo lateral. Los traseros, igualmente cómodos, disponen de mucho espacio para las piernas y pueden ser ocupados por tres pasajeros sin problema. Sin embargo, el sistema de apertura, aunque innovador, genera dudas sobre su fiabilidad en condiciones climáticas adversas, especialmente cuando la superficie del vehículo se cubre de hielo con temperaturas bajo cero.
El Ford Mustang Mach-E presenta dos compartimentos de carga, uno delantero y otro posterior, que se abren de manera individual utilizando la llave del vehículo. El maletero delantero ofrece una capacidad de 80 litros, mientras que el trasero cuenta con 402 litros, expandiéndose a 1.420 litros al abatir los asientos traseros.
Destaca la pantalla táctil central de 15,5 pulgadas del sistema multimedia SYNC 4, que ofrece menús fáciles de navegar y actualizaciones inalámbricas. SYNC 4, conectado a la nube, proporciona un reconocimiento de voz mejorado y acceso a información como previsiones meteorológicas y ubicación de estaciones de carga. Una cuestión a mejorar es la ubicación de los controles de climatización, que se encuentran en la parte inferior del tablero, lo que requiere apartar la vista de la carretera para realizar cualquier acción sobre ellos mientras se conduce.
El Ford Mustang Mach-E RWD ofrece una conectividad excelente con integración inalámbrica de Apple CarPlay y Android Auto. Su pantalla vertical proporciona una mejor orientación durante los viajes, mejorando así la experiencia del usuario.
En cuanto a su autonomía, con la batería de 98.8 kWh, el Mach-E tiene una autonomía homologada de alrededor de 600 km, aunque en condiciones reales se acerca más a los 500 km. Con tracción en el eje trasero, su comportamiento se asemeja bastante al de un vehículo de tracción total. Ofrece una potencia de 294 CV y un par motor de 430 Nm, lo que garantiza un rendimiento sobresaliente en diferentes situaciones de conducción.El Ford Mustang Mach-E sobresale como un vehículo eléctrico de primera línea, por su potencia, rendimiento y tecnología puntera. Por todo esto, el SUV americano, se erige como una opción sobresaliente en el mercado de los vehículos eléctricos.
Ficha técnica del Ford Mustang Mach-E 2022 Premium RWD 216 kW (294 CV) Rango Extendido 99 kWh:
- Capacidad de carga: 98.7 kWh
- Número de motores: 1 motor
- Autonomía eléctrica: 600 kilómetros
- Posición del motor: Trasero
- Potencia: 294 CV
- Potencia del motor eléctrico: 216 kW / 289,7 CV
- Par del motor eléctrico: 430 Nm
- Tracción: Trasera
- Cambio: Automático con 1 velocidad
- Velocidad máxima: 180 km/h
- Aceleración 0-100 km/h: 7 segundos
- Dimensiones (Largo / Ancho / Alto): 4712 mm / 1881 mm / 1597 mm
- Capacidad del maletero (mínimo / máximo): 402 litros / 1420 litros
- Combustible: Eléctrico
- Relación peso/potencia: 7.3 Kg/CV
- Peso vacío: 2160 Kg
- Neumáticos delanteros / traseros: 225/55 R19
- Frenos delanteros / traseros: Disco Ventilado / Disco Ventilado
- Autonomía media: 600 Km
- Puertas: 5
- Plazas: 5
- Batalla: 2984 mm
- Vías delantera-trasera: 1617-1617 mm
- Garantía: 3 años
- Diámetro de giro: 11.6 metros (Aceras) / 11.6 metros (Paredes)
- acabados de lujo
- cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente y contról de los elevalunas
- protección antirrobo volumétrica
- consola en el suelo
- sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros
- dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad
- volante multi-función térmico revestido de cuero ajustable en altura y en profundidad
- aire acondicionado bizona de automático
- controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante
- sistema de ventilación con pantalla digital y filtro de pólen eléctrico, controles en pantalla táctil y calefacción eléctrica
- conexión para: usb delantero, 2 y 0
- control remoto de audio en el volante
- equipo de audio con radio am/fm, rds, radio digital y pantalla táctil pantalla a color, 0 y radio reproduce mp3
- seis altavoces
- apoyabrazos central delantero
- apoyabrazos trasero
- asiento delantero del conductor y acompañante individual con ajuste eléctrico ( cinco ajustes eléctricos ) térmico, eléctrico, ajuste eléctrico en altura y eléctrico de dos direcciones con ajuste eléctrico del respaldo
- asientos de cuero sintético (material principal) y de cuero sintético (material secundario)
- asientos traseros de tres plazas de tipo banco de orientación delantera con banqueta fija y respaldo abatible asimétrico
- indicador de baja presion de los neumáticos con visualización de presión y sensor montado en la llanta
- ordenador de viaje con velocidad media, consumo medio, consumo instantáneo y autonomía
- pantalla multifunción de 10,20 » panel de instrumentos 1 y 25,9, pantalla multifunción táctil de 15,50 » salpicadero central 1, 39,4, orientación de la pantalla fija y no
- reconocimiento señales de tráfico
- tablero de instrumentos con pantalla tft
- termómetro de temperatura exterior
- apertura a distancia del maletero con control remoto
- bluetooth ( incluye música por ‘streaming’ )
- botón de arranque del vehículo
- conexión wi-fi 3 y tarjeta sim integrada
- control de crucero con control de crucero adaptativo y función stop/go
- espejo de cortesía iluminado en conductor en acompañante
- informacion espacio para parking
- limitador de velocidad
- luces de lectura delanteras y traseras
- modos de conducción con cartografía del motor
- navegador con datos vía internet y pantalla a color de 15,50 » con información en 3d y con voz, control mediante pantalla táctil y información de tráfico 39,4 y 36
- preparación para teléfono móvil cargador
- sensor de adelantamiento activo sin intermitente
- sensores de aparcamiento delanteros, traseros y en los lados con sensor y cámara
- sistema activacion por voz del sistema de audio, teléfono, sistema de navegación y aire acondicionado otro
- tarjeta / llave inteligente automática con entrada sin llave, arranque sin llave y ajustes programables
- toma/s de 12v en la zona de carga, los asientos delanteros y los asientos traseros
- alerón en el techo/parte superior del portón
- pintura solida
- equipo reparación neumáticos
- llantas delanteras y traseras en aluminio de 19 pulgadas de diámetro y 7,0 pulgadas de ancho bi-tono, 48,3 y 17,8
- neumáticos delanteros y traseros de 19 pulgadas de diametro, 225 mm de ancho, 55 % de perfil y índice de velocidad: v con índice de carga: 99 (datos del neumático oficiales de la marca)
- elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque
- limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia
- luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente
- parabrisas desempañable eléctrico
- retrovisor exterior del conductor y acompañante pintado con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado
- retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático
- retrovisores plegables
- encendido diurno automático
- faros con lente de superficie compleja, bombilla led y luz larga con bombilla led
- luces de freno, luces de cruce, luces intermitentes laterales, luces de día, luces traseras y luces de carretera con tecnología led
- regulación de los faros con ajuste de altura automático, faros direccionales y sensor de oscuridad luces de carretera activas
- airbag de rodilla para el conductor
- airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable
- airbag lateral de cortina delantero y trasero
- airbags laterales delanteros
- alerta de cambio de carril: activa la dirección 999 y 999
- apertura compartimiento motor
- cinturón de seguridad delantero en asiento conductor, acompañante y ajustable en altura con pretensores
- cinturón de seguridad trasero en lado conductor, cinturón de seguridad trasero en lado acompañante, cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos
- dos reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura, tres reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura
- encendido automático luces emergencia
- preparación isofix
- sistema de alarma de colisión: activa las luces de freno con asistencia de frenado, monitorización del conductor y frenado a baja velocidad de 5 km/h como mínimo aviso visual/ acústico, funciona por encima de 50 km/h / 30 mph y funciona por debajo de 50 km/h / 30 mph
- sistema de dirección dinámica
- abs
- cuatro frenos de disco siendo dos ventilados con pinzas de freno pintadas
- distribución electrónica de la frenada
- freno mano electrónico
- recuperación de la energía conducción con un solo pedal
- sistema de servofreno de emergencia
- garantía anticorrosión: 144 meses distancia ilimitada km
- garantía completa del vehículo: 36 meses y ilimitada km
- garantía de asistencia en carretera: 36 meses distancia ilimitada km
- garantía de la pintura: 36 meses distancia ilimitada km
- garantía del motor y mecanismos de tracción: 36 meses y ilimitada km
- asistente de velocidad inteligente
- conducción autónoma 2 – automatización parcial y control de carril activo
- control de medios pantalla táctil
- cristal trasero oscurecido en el lateral trasero
- garantía de la batería: 96 meses, 160.000 km y 70
- iluminación ambiental
- integración móvil apple carplay, android auto, 0, 0, 0 y 0
- puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras
- puerta trasera con portón apertura sin manos
- ruedas motrices eléctricas 4×4