22 de agosto de 2019
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EDICIÓN VERANO

Un estudio elaborado por DriveSmart analiza cómo han conducido los españoles durante el año 2018.

El 33 por ciento de los españoles se cree muy bueno al volante y solo un 0,5 por ciento se considera mal conductor

Una conductora al volante.
Una conductora al volante.
Uno de cada tres españoles (el 33 por ciento) se considera muy buen conductor, mientras que otro tercio (32 por ciento) se describe como bueno y un 23 por ciento se valora como excelente.

El estudio elaborado por DriveSmart, que analiza cómo han conducido los españoles en 2018, muestra que uno de cada tres españoles (33 por ciento) se considera muy buen conductor, mientras que otro tercio (32 por ciento) se describe como bueno y un 23 por ciento se valora como excelente. En el lado contrario, el 12 por ciento no sabe cómo calificarse, un 3 por ciento se considera regular y solo uno de cada 200 españoles (0,5 por ciento) cree ser malo al volante. 

Según este informe, la nota media de los conductores españoles asciende a 97,13 sobre 100, tras haber mejorado desde el 95,52 que alcanzaban en 2017 y el 94,66 de 2016. Por encima de la puntuación de 2018 se sitúan Baleares (con 98,24), Canarias (98,19), Asturias (97,94), Cantabria (97,64), Extremadura (97,54) y Valencia (97,21). Por debajo, Murcia se convierte en la comunidad con la peor puntuación al volante (96,23), seguida de Castilla La Mancha (96,32), Andalucía (96,36) y Galicia (96,61).

Un conductor al volante.

Con una puntuación de 98,23, Tenerife es la provincia con mejor nota al volante de España, seguida de Huesca con 97,69. En el extremo opuesto se sitúa Girona, que con una puntuación media de 93,66, es la provincia con la peor nota, seguida de Ávila con un 94,31.

Asimismo, según el estudio, de media, cada conductor español acumula 31 incidencias al volante por cada 100 kilómetros recorridos con el coche, menos de la mitad que en 2015, cuando la cifra era de 68, y menor también que en 2016, cuando bajaba hasta 52, y que en 2017, con 56.

Mejores datos

Los datos han sufrido una mejora progresiva desde inicio de año, pasando de una cifra media de 43 incidencias por cada 100 kilómetros recorridos por cada conductor en enero, a 32 en noviembre, una media que ha subido en diciembre hasta las 36.

Por comunidades, el número disminuye notablemente en Asturias y Canarias, con una media de 20 y 21 incidencias respectivamente, seguidas de Castilla y León y Extremadura, con 28. Por el contrario, las comunidades con más incidencias al volante son Galicia (42), Andalucía (39) y Madrid (36).

El 80 por ciento de las incidencias que se registran al volante corresponden a excesos de velocidad. Así, de la media de 43 incidencias acumuladas en enero, 35 son excesos de velocidad, un porcentaje que se mantiene proporcional a lo largo del año, disminuyendo desde el mes de julio hasta noviembre, que alcanza las cifras más bajas: 32 incidencias totales por cada conductor, de las que 25 corresponden a excesos de velocidad.

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