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Montaje con las cuatro etiquetas de la DGT
OCIO

Mazazo para los coches con esta conocida etiqueta de la DGT: podrían desaparecer

Una nueva normativa de la DGT podría retirar la etiqueta ECO a un tipo de coches que necesitan circular por las ZBE

Los coches con motor de Gas Licuado de Petróleo (GLP) han sido una opción popular para muchos conductores en España. Estos vehículos, conocidos por su etiqueta ECO, han permitido a sus dueños disfrutar de ventajas significativas, especialmente en las ZBE. Sin embargo, un cambio en la normativa podría poner fin a la era de los coches de GLP. 

La DGT otorga la etiqueta ECO a los coches que utilizan combustibles alternativos como el GLP y pueden acceder a las ZBE. Son áreas en las ciudades donde se restringe el tráfico de coches más contaminantes para mejorar la calidad del aire. Los coches con etiqueta ECO pueden circular y estacionar en estas zonas con mayor libertad y a menos coste.

Beneficios del GLP para los conductores

El GLP es una alternativa más limpia y económica en comparación con la gasolina y el diésel. Los vehículos que funcionan con GLP emiten menos dióxido de carbono (CO2) y otros contaminantes.

Un hombre repostando con una manguera negra de diésel a su coche azul
El gas licuado es una alternativa más barata y limpia que el resto | Getty Images

Además, el precio del GLP suele ser más bajo que el de otros combustibles, lo que significa un ahorro significativo en el costo de operación para los conductores. Estas ventajas han hecho que los coches de GLP sean una opción atractiva, especialmente para aquellos que necesitan circular por las ZBE.

El cambio normativo que amenaza a los coches de GLP

Recientemente, la DGT ha revisado los criterios para la asignación de etiquetas medioambientales. Se está considerando una nueva normativa que podría retirar la etiqueta ECO a los coches de GLP.

Este cambio se debe a que, aunque los coches de GLP son menos contaminantes que los de gasolina o diésel, no cumplen ciertos estándares. Unos que son más estrictos y se están implementando en la Unión Europea. La nueva normativa busca promover vehículos con cero emisiones, como los eléctricos, y reducir aún más la contaminación en las ciudades.

¿Qué significa esto para los conductores?

Si la DGT retira la etiqueta ECO a los coches de GLP, estos perderán las ventajas que actualmente disfrutan en las ZBE. Los conductores podrían enfrentar restricciones más severas para circular y estacionar en estas áreas. Además, podrían verse obligados a pagar tarifas más altas, lo que aumentaría el costo de uso de estos vehículos.

Para muchos propietarios de coches de GLP, esta posible pérdida de la etiqueta ECO es un mazazo. Han invertido en estos vehículos con la expectativa de disfrutar de beneficios a largo plazo. Sin embargo, el cambio en la normativa podría hacer que estos coches sean menos atractivos y menos económicos de mantener.

La perspectiva futura de los coches de GLP

A medida que las políticas ambientales se vuelven más estrictas, los coches de GLP podrían verse desplazados por vehículos eléctricos e híbridos enchufables, que ofrecen cero emisiones en la conducción.

Los fabricantes de automóviles también están ajustando sus estrategias para alinearse con estas nuevas normativas, enfocándose en desarrollar tecnologías más limpias. Los conductores que han aprovechado los beneficios en las ZBE podrían verse afectados significativamente. El futuro de la movilidad apunta hacia tecnologías más limpias y sostenibles, dejando atrás opciones como el GLP.

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