Polestar 4 Long Range Dual Motor: lujo, tecnología y diseño en un SUV eléctrico

El Polestar 4 Long Range Dual Motor Performance Pack llega al mercado español como una opción destacada dentro del segmento de los SUV eléctricos. Este modelo, concebido bajo la filosofía de minimalismo y sostenibilidad que define a la marca, integra características avanzadas en diseño, tecnología y prestaciones, consolidándose como una propuesta que combina lujo y eficiencia en partes iguales.

Con un precio inicial de 67.000 euros en España para su versión equipada con el Performance Pack, esta cifra puede ascender hasta los 82.000 euros dependiendo de las configuraciones y opciones elegidas, como el Plus Pack o el Pilot Pack. Asimismo, la gama incluye versiones más accesibles que priorizan la autonomía o la potencia reducida, adaptándose a distintos presupuestos y necesidades.

El diseño exterior del Polestar 4 es uno de sus puntos más distintivos. Su frontal cerrado, característico de los vehículos eléctricos, optimiza la aerodinámica al eliminar la necesidad de una parrilla convencional. Esta decisión estética no solo mejora la eficiencia energética, sino que también refuerza su carácter moderno y funcional. Las líneas del capó, ligeramente elevadas en el centro, aportan un toque de robustez, mientras que los laterales del vehículo presentan una fluidez que se alinea con las tendencias de diseño contemporáneas.

Uno de los aspectos más audaces de su diseño es la eliminación de la luneta trasera. Esta ausencia se compensa con un avanzado sistema de cámaras que proyecta imágenes en alta definición en el retrovisor digital, ofreciendo una visibilidad trasera precisa y adaptada a las necesidades del conductor. Este enfoque, aunque puede requerir cierta adaptación, redefine la interacción del usuario con la tecnología a bordo.

Con unas dimensiones de 4.839 mm de largo, 2.139 mm de ancho (incluyendo los espejos) y 1.544 mm de alto, el Polestar 4 se sitúa en el segmento de los SUV medianos, ofreciendo una gran presencia en la carretera. Su peso, que ronda los 2.232 kg dependiendo de la configuración, no afecta su dinámica gracias al bajo centro de gravedad proporcionado por la disposición de las baterías en el piso.

El interior del Polestar 4 refleja un enfoque en la sostenibilidad y el lujo funcional. Los materiales utilizados, provenientes de fuentes recicladas o renovables, ofrecen una estética moderna sin comprometer la calidad. Los asientos delanteros, con ajustes eléctricos y memoria, aseguran comodidad y soporte durante trayectos prolongados, mientras que las plazas traseras destacan por su amplitud y detalles como la calefacción integrada.

El espacio de carga también es un punto fuerte del Polestar 4, con un maletero de 500 litros que puede expandirse a 1.500 litros al abatir los asientos traseros. Además, el portón trasero eléctrico y el borde de carga bajo facilitan la manipulación de objetos voluminosos, haciendo que este modelo sea práctico tanto para el uso diario como para viajes largos.

La tecnología a bordo es otro de los pilares del Polestar 4. Equipado con el sistema Android Automotive OS, el vehículo ofrece una interfaz intuitiva a través de una pantalla táctil de 15 pulgadas, compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Además, el sistema de sonido desarrollado junto a Harman Kardon, con 13 altavoces y un subwoofer, garantiza una experiencia acústica envolvente.

En términos de seguridad, el Polestar 4 incorpora los sistemas más avanzados del mercado. Entre ellos destacan el control de crucero adaptativo, la asistencia de mantenimiento de carril, el frenado automático de emergencia con detección de peatones y ciclistas, y la monitorización del ángulo muerto. Además, cuenta con un sistema de cámaras de 360 grados que facilita las maniobras en espacios reducidos y un conjunto de airbags para garantizar la protección de los ocupantes en caso de accidente.

El rendimiento del Polestar 4 Long Range Dual Motor Performance Pack es uno de sus mayores atractivos. Equipado con una configuración de doble motor eléctrico, este SUV entrega una potencia combinada de 400 kW (544 CV) y un par motor de 686 Nm, permitiendo acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 3,8 segundos. Su velocidad máxima, limitada electrónicamente a 200 km/h, prioriza el equilibrio entre prestaciones y autonomía.

La batería de 102 kWh le proporciona una autonomía de hasta 600 kilómetros según el ciclo WLTP. Este valor, aunque sujeto a variaciones en condiciones reales, se mantiene competitivo en su segmento. Además, el sistema de carga rápida permite recargar del 10 % al 80 % en solo 28 minutos, mientras que la carga doméstica de hasta 22 kW es ideal para recargas nocturnas.

En el apartado dinámico, el Polestar 4 demuestra un comportamiento ágil y seguro. La suspensión adaptativa con amortiguadores electrónicos ZF se ajusta automáticamente a las condiciones de la carretera, ofreciendo un equilibrio entre confort y estabilidad. Por su parte, el sistema de frenos Brembo garantiza una respuesta eficiente en cualquier situación, reforzando la confianza del conductor.

Entre sus competidores principales se encuentran el Tesla Model Y Performance, el Audi Q4 e-tron y el Mercedes EQC. Cada uno de ellos aporta ventajas específicas: el Tesla sobresale por su red de supercargadores, el Audi por su interior refinado y el Mercedes por su confort de marcha. Sin embargo, el Polestar 4 encuentra su lugar al ofrecer un equilibrio entre diseño innovador, tecnología avanzada y prestaciones dinámicas.

El Polestar 4 Long Range Dual Motor Performance Pack es una opción atractiva dentro del segmento de los SUV eléctricos, destinada a conductores que valoren la integración de lujo, sostenibilidad y rendimiento en un solo vehículo. Su propuesta se adapta tanto a entornos urbanos como a trayectos en carretera, consolidándolo como una alternativa interesante para el mercado español.

Ficha Técnica del Polestar 4 Long Range Dual Motor Performance Pack

Dimensiones y Peso:

• Largo: 4.839 mm

• Ancho: 2.139 mm (con espejos)

• Alto: 1.544 mm

• Distancia entre ejes: 2.999 mm

• Peso en vacío: 2.232 kg

Motorización y Prestaciones:

• Tipo de motor: Dual Motor eléctrico

• Potencia combinada: 400 kW (544 CV)

• Par máximo: 686 Nm

• Tracción: Total (AWD), con desconexión del motor delantero para mayor eficiencia

• Aceleración (0-100 km/h): 3,8 segundos

• Velocidad máxima: 200 km/h (limitada electrónicamente)

Batería y Autonomía:

• Capacidad de la batería: 102 kWh

• Autonomía oficial (WLTP): Hasta 600 km

• Consumo eléctrico: 16-19 kWh/100 km (estimado según uso)

• Sistema de carga rápida: Admite hasta 200 kW (DC), carga del 10 % al 80 % en aproximadamente 28 minutos

• Carga doméstica: Hasta 22 kW (AC)

Chasis y Frenos:

• Suspensión: Adaptativa con amortiguadores electrónicos ZF

• Frenos: Brembo de alto rendimiento, discos ventilados en las cuatro ruedas

• Neumáticos: 265/40 R22 (específicos del paquete Performance)

• Llantas: Aleación de 22 pulgadas

Diseño y Exterior:

• Luces delanteras: LED con tecnología dinámica adaptativa

• Luces traseras: LED de ancho completo

• Aerodinámica: Diseño sin luneta trasera para menor resistencia al aire

• Tiradores: Enrasados, desplegables automáticamente

• Portón trasero: Eléctrico con alerón integrado

Interior y Equipamiento:

• Materiales: Sostenibles, de alta calidad

• Pantalla central: Táctil de 15 pulgadas con Android Automotive OS

• Asientos: Deportivos ajustables eléctricamente con memoria y calefacción

• Plazas traseras: Espacio amplio con asientos calefactados

• Capacidad del maletero: 500 litros, ampliables a 1.500 litros con asientos traseros abatidos (60/40)

Tecnología y Multimedia:

• Sistema de infoentretenimiento: Basado en Android Automotive OS

• Compatibilidad: Apple CarPlay y Android Auto

• Sonido: Sistema Harman Kardon con 13 altavoces y subwoofer

Seguridad y Asistencia:

• Seguridad pasiva: Carrocería reforzada, airbags frontales, laterales y de cortina

• Seguridad activa: Control de crucero adaptativo, frenado automático de emergencia, monitorización de ángulo muerto, asistencia de mantenimiento de carril

• Sistema de cámaras: Vista de 360 grados con retrovisor central digital

• Faros: Con tecnología adaptativa para mejorar la visibilidad nocturna