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Un coche azul estacionado en una carretera con un paisaje de árboles al fondo.
OCIO

Ford Puma ST: ¡La diversión al volante se intensifica!

Más potencia, más deportividad, la misma emoción.

El Ford Puma ST de 170 CV es un modelo que encarna la perfecta unión entre practicidad y diversión al volante dentro del segmento de los SUV compactos. Desde su lanzamiento, el Puma ha sido valorado por su capacidad para combinar la funcionalidad diaria con un diseño atractivo y un rendimiento destacado. En esta ocasión, hemos tenido la oportunidad de probar la versión ST, una variante que lleva al Puma un paso más allá en términos de deportividad y emoción al volante.

Este SUV compacto se distingue no solo por su diseño moderno y agresivo, sino también por sus orígenes. El Ford Puma, que debutó a finales de los años 90 como un pequeño cupé deportivo, ha evolucionado hasta convertirse en un modelo clave dentro de la oferta de vehículos SUV de Ford. Lo interesante del Puma ST es que, a pesar de su cambio de segmento, mantiene ese espíritu deportivo que caracterizaba al modelo original, adaptándose a las necesidades de los conductores actuales.

Un coche azul en movimiento con una ciudad de fondo.
Ford Puma ST | Ford -pruebascoches.com

El Puma ST está equipado con un motor turboalimentado de 999 cc, combinado con un sistema Mild Hybrid que mejora tanto el rendimiento como la eficiencia del vehículo. Este motor de tres cilindros y 1.0 litros, conocido como EcoBoost, entrega 125 kW (170 CV) de potencia y un par motor de 248 Nm. Gracias a esta configuración, el Puma ST es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 7,4 segundos, una cifra más que respetable para un SUV de su tamaño y categoría.

El sistema de propulsión del Puma ST no solo es potente, sino también eficiente. La tecnología Mild Hybrid de 48 voltios no solo contribuye a reducir el consumo de combustible, sino que también proporciona un aumento adicional en el par motor, lo que se traduce en una experiencia de conducción más ágil y dinámica. Además, la transmisión automática Powershift de 7 velocidades asegura cambios suaves y precisos, adaptándose a las diferentes situaciones de conducción.

Un coche azul estacionado en una carretera con árboles al fondo.
Ford Puma ST | Ford -pruebascoches.com

Uno de los aspectos más destacados del Puma ST es su chasis, que ha sido cuidadosamente afinado para ofrecer un equilibrio perfecto entre confort y deportividad. Aunque es cierto que este SUV es más grande y pesado que el Fiesta ST, modelo del que hereda muchos de sus componentes mecánicos, la magia dinámica del Fiesta se mantiene casi intacta en el Puma ST. La suspensión, que incluye una barra estabilizadora trasera de 28 mm y una delantera de 24 mm, junto con los resortes de vectorización de fuerza patentados por Ford, permite una conducción precisa y controlada, incluso en las curvas más exigentes.

El modo de conducción "Sport" del Puma ST activa un escape activo, que ofrece un sonido más agresivo y resonante, realzando el carácter deportivo del vehículo. Este modo no solo modifica el sonido del escape, sino que también optimiza la respuesta del motor y de la transmisión, permitiendo una experiencia de conducción más envolvente y emocionante. Las levas de cambio en el volante añaden un toque extra de control para aquellos conductores que disfrutan de una conducción más manual y personalizada.

Interior de un automóvil Ford con volante multifuncional, pantalla táctil central y detalles deportivos.
Ford Puma ST | Ford -pruebascoches.com

En cuanto al diseño interior, el Puma ST no decepciona. Los asientos deportivos Recaro proporcionan un excelente soporte lateral, lo que es esencial para mantener el confort y la estabilidad en trayectos largos o en conducción dinámica. El volante, forrado en cuero, y los pedales de aluminio refuerzan el ambiente deportivo del habitáculo, mientras que el sistema de infoentretenimiento SYNC 3, con su pantalla táctil de 8 pulgadas, ofrece conectividad completa con Apple CarPlay y Android Auto, manteniendo a los ocupantes conectados y entretenidos en todo momento.

El sistema de sonido B&O, con sus 10 altavoces de alta calidad, asegura una experiencia auditiva premium. La disposición estratégica de estos altavoces dentro del vehículo proporciona un sonido claro y equilibrado en todas las frecuencias, mientras que el subwoofer y el amplificador de alta eficiencia mejoran la profundidad y la claridad del audio. Este nivel de detalle en el sistema de sonido es un claro indicativo del enfoque de Ford en ofrecer una experiencia de conducción de alta calidad en todos los aspectos.

Interior de un automóvil con asientos deportivos de cuero negro y costuras blancas, con luz solar entrando por la ventana.
Ford Puma ST | Ford -pruebascoches.com

En términos de practicidad, el Ford Puma ST no se queda atrás. Con un maletero de 456 litros, que puede ampliarse gracias al sistema de suelo ajustable y al innovador MegaBox, este SUV ofrece una capacidad de carga notablemente versátil. Este espacio de almacenamiento adicional bajo el piso es una solución ingeniosa que permite transportar objetos de diversas formas y tamaños sin sacrificar el confort o la seguridad de los pasajeros.

Auto azul estacionado en una calle visto desde arriba.
Ford Puma ST | Ford -pruebascoches.com

El enfoque en la seguridad también es evidente en el Puma ST. Equipado con tecnologías avanzadas como el asistente de precolisión con frenado de emergencia automático, el control de crucero adaptativo y el sistema de mantenimiento de carril, este SUV garantiza una conducción más segura y tranquila. El reconocimiento de señales de tráfico, la alerta de tráfico cruzado y el asistente de aparcamiento automático son solo algunas de las funciones que facilitan la conducción y aumentan la seguridad al volante.

Sin embargo, no todo es perfecto en el Puma ST. Algunos conductores podrían encontrar la suspensión demasiado firme para el uso diario, lo que podría afectar la comodidad en trayectos más largos o en carreteras en mal estado. Además, aunque el interior es de alta calidad, no es el más espacioso de su categoría, lo que podría ser un inconveniente para familias o para aquellos que necesiten un mayor espacio en las plazas traseras.

Rueda de un automóvil azul con llanta de aleación y freno de disco rojo.
Ford Puma ST | Ford -pruebascoches.com

En conclusión, el Ford Puma ST de 170 CV es un SUV que combina de manera efectiva el rendimiento deportivo con la practicidad diaria. Aunque no es el más potente ni el más rápido de su clase, ofrece una experiencia de conducción divertida y envolvente que lo distingue de sus competidores.

Su diseño atractivo, su eficiente motor híbrido y su amplio equipamiento de seguridad lo convierten en una opción muy interesante para quienes buscan un vehículo que pueda hacer frente tanto a las exigencias de la vida diaria como a las emociones de una conducción más dinámica. Si estás en busca de un SUV compacto que no comprometa ni la diversión al volante ni la practicidad, el Ford Puma ST es, sin duda, una opción que vale la pena considerar.

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