21 de abril de 2024
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FIN DE SEMANA

ESTA PROPUESTA DESTINADA A LOS SUPERDEPORTIVOS DE LA MARCA ITALIANA OFRECE UNA EXPERIENCIA DE CONDIUCCIÓN INMERSIVA SOLO VISTA EN DEPORTES DE MOTOR.

Lamborghini presenta Telemetry X, redefiniendo la conducción con el uso de tecnologías innovadoras

Piloto probando Telemetry X en un Lamborghini
Piloto probando Telemetry X en un Lamborghini
La marca de coches italiana Lamborghini ha presentado Telemetry X, una nueva propuesta dirigida a los superdeportivos de la marca, que pretende ofrecer a sus clientes una experiencia de conducción inmersiva, como si estuviera pilotando un coche de competición.

Telemetry X, es la novedosa propuesta de "conectividad en pista", de cara a la futura gama de superdeportivos de la marca Lamborghini. "La innovación está en el corazón de nuestro ADN, como lo demostramos recientemente con el lanzamiento del Revuelto, un superdeportivo revolucionario en todos los sentidos, y también con el concept car Lanzador, totalmente eléctrico. En un futuro próximo, nuestros superdeportivos ofrecerán no solo emociones, sino también experiencias de conducción realmente inmersivas. Telemetry X es un adelanto perfecto de los servicios conectados que nuestros clientes podrán experimentar en los próximos años", afirmó en su presentación el presidente y CEO de Automobili Lamborghini, Stephan Winkelmann.

Monitor con algunos datos que registra el sistema Telemetry X

“Telemetry X pone de manifiesto que la experiencia adquirida en los deportes de motor puede aplicarse a los superdeportivos de calle, con el objetivo de maximizar la experiencia de nuestros clientes también en pista”, ha declarado Rouven Mohr, Director Técnico de Lamborghini. Telemetry X, proporciona una experiencia de conducción en pista inmersiva, gracias a la sinergia de tres sistemas desarrollados en colaboración con Accenture: El Real Time Remote Garage, una aplicación web, cuya intención es la de proporcionar una experiencia más completa y atractiva en pista, gracias a este sistema, los pilotos tienen acceso a la telemetría y las grabaciones de vídeo en tiempo real de su rendimiento en la pista. Además, cuenta con la ayuda de un experto, que podrá seguir estas imágenes y datos en tiempo real, independientemente de su ubicación, y proporcionar sugerencias al piloto para mejorar en directo durante la sesión.

El Biometric Data System, el sistema encargado de registrar los datos biométricos del piloto, nivel de estrés y frecuencia cardiaca, con el fin de realizar un seguimiento y aportar referencias para que pueda mejorar su entrenamiento. 

Y el Digital Co-Pilot, un asistente de voz proactivo, cuya función es la de comparar los datos biométricos del piloto, con la información del vehículo para aportar información al piloto mientras conduce, por ejemplo, se encarga de analizar los tiempos en los que rueda el piloto por vuelta y ofrece indicaciones prácticas para mejorar su rendimiento en pista: cómo tomar las trazadas en las curvas, cuáles son los puntos de frenada o información útil acerca del estado y rendimiento de la pista.

“No es una coincidencia que hayamos elegido como banco de pruebas para esta demostración tecnológica el Revuelto, un coche único precisamente por la introducción de tecnologías innovadoras”, en 2020, ya se implementó la aplicación de tecnologías digitales en el superdeportivo Huracán STO, de Lamborghini, que tiene incluido un sistema de telemetría que se puede utilizar gracias a la aplicación Unica.

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